一、VLF3000-80KV1.1HZ超低頻高壓發(fā)生器系列產(chǎn)品及選用 1、命名說明 2、系列產(chǎn)品 表1 型號 | 額定電壓 | 帶載能力 | 電源保險管 | 重量 | 用途 | VLF-30/1.1 | 30kV (峰值) | 0.1Hz,≤1.1µF | 10A | 控制器:4㎏ 升壓體:25㎏ | 10KV電纜、發(fā)電機 | 0.05Hz,≤2.2µF | 0.02Hz,≤5.5µF | VLF-50/5 | 50kV (峰值) | 0.1Hz,≤5µF | 55A | 控制器:5㎏ 升壓體:55㎏ | 用于電纜故障的燒穿 | 0.05Hz,≤10µF | 0.02Hz,≤25µF | VLF-80/1.1 | 80kV (峰值) | 0.1Hz,≤1.1µF | 30A | 控制器:5㎏ 升壓體:45㎏ | 35Kv電纜、發(fā)電機 | 0.05Hz,≤2.2µf | 0.02Hz,≤5.5µF |
3、根據(jù)被試對向選擇適當規(guī)格的產(chǎn)品。 使用時,試品電容量不得超過儀器的額定容量。試品電容量過小,會影響輸出波形。若小于0.05µF,儀器將不能正常輸出??刹⒙?lián)0.1 µF的電容輔助輸出。下面是一些設備的電容量,供用戶參考。 不同發(fā)電機的單相對地電容量 表2
| 火 電 | 水 電 | 發(fā)電機容量(MW) | 200 | 300 | 600 | 85 | 125-150 | 300 | 400 | 單相對地 電容(µF) | 0.2-0.25 | 0.18-0.26 | 0.31-0.34 | 0.69 | 1.8-1.9 | 1.7-2.5 | 2.0-2.5 |
交聯(lián)聚乙烯絕緣單芯電力電纜的電容量(µF/km) 表3 電容µF/Km | 電壓kV | 10 | 0.15 | 0.17 | 0.18 | 0.19 | 0.21 | 0.24 | 0.26 | 0.28 | 0.32 | 0.38 | - |
| 35 | - | - | - | 0.11 | 0.12 | 0.13 | 0.14 | 0.15 | 0.16 | 0.17 | 0.19 | 截面積cm2 | 16 | 25 | 35 | 50 | 70 | 95 | 120 | 150 | 185 | 240 | 270 |
4、試品電流的估算方法: 計算公式: I=2πfCU
二、VLF3000-80KV1.1HZ超低頻高壓發(fā)生器絕緣耐壓試驗原理 超低頻絕緣耐壓試驗實際上是工頻耐壓試驗的一種替代方法。我們知道,在對大型發(fā)電機、電纜等試品進行工頻耐壓試驗時,由于它們的絕緣層呈現(xiàn)較大的電容量,所以需要很大容量的試驗變壓器或諧振變壓器。這樣一些巨大的設備,不但笨重,造價高,而且使用十分不便。為了解決這一矛盾,電力部門采用了降低試驗頻率,從而降低了試驗電源的容量。從國內(nèi)外多年的理論和實踐證明,用0.1Hz超低頻耐壓試驗替代工頻耐壓試驗,不但能有同樣的等效性,而且設備的體積大為縮小,重量大為減輕 ,理論上容量約為工頻的五百分之一。試驗程序大大地減化,與工頻試驗相比好的性能更多。這就是為什么發(fā)達國家普遍采用這一方法的原因。我國電力部以委托武漢高壓研究所起草了《35kV及以下交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜超低頻(0.1Hz)耐壓試驗方法》行業(yè)標準。我國正在推廣這一方法,本儀器是根據(jù)我國這一需要研制而成的。可廣泛用于電纜、大型高壓旋轉電機、電力電容器的交流耐壓試驗之中。
三、VLF3000-80KV1.1HZ超低頻高壓發(fā)生器產(chǎn)品簡介 本產(chǎn)品接合了現(xiàn)代數(shù)字變頻先進技術,采用微機控制,升壓、降壓、測量、保護全部自動化,并且在自動升壓過程中能進行人工干預。由于全電子化,所以體積小重量輕、大屏幕液晶顯示,清晰直觀、打印機輸出試驗報告。設計指標全部全部符合《電力設備專用測試儀器通用技術條件,第4部分:超低頻高壓發(fā)生器通用技術條件》電力行業(yè)標準,使用十分方便。現(xiàn)在國內(nèi)外均采用機械式的辦法進行調(diào)制和解調(diào)產(chǎn)生超低頻信號,所以存在正弦波波形不標準,測量誤差大,高壓部分有火花放電,設備笨重,而且正弦波的二,四象限還需要大功率高壓電阻進行放電整形,所以設備的整體功耗較大。本產(chǎn)品均能克服這樣一些不足之處,另外,還有如下特點需要特別說明: 電流、電壓數(shù)據(jù)均直接通過高壓側采樣獲得,所以數(shù)據(jù)真實、準確。 過壓保護:當輸出超過所設定的限壓值時,儀器將停機保護,動作時間小于20ms。 過流保護:設計為高低壓雙重保護,高壓側可按設定值進行精確停機 保護;低壓側的電流超過額定電流時將進行停機保護,動作時間都小于20ms。 ★ 高壓輸出保護電阻設計在升壓體內(nèi),所以外面不需另接保護電阻。 由于采用了高低壓閉環(huán)負反饋控制電路,所以輸出無容升效應。
四、VLF3000-80KV1.1HZ超低頻高壓發(fā)生器技術參數(shù) 1、輸出額定電壓:參見表1 2、輸出頻率:0.1Hz、0.05Hz、0.01Hz。 3、帶載能力:參見表1 0.1 Hz *大1.1µF 0.05 Hz *大2.2µF 0.02 Hz *大5.5µF 4、測量精度:3% 5、電壓正,負峰值誤差:≤3% 6、電壓波形失真度:≤5% 7、使用條件:戶內(nèi)、戶外;溫度:-10℃∽+40℃;濕度:≤85%RH 8、電源:交流50 Hz,220V ±5% 9、電源保險管:參見表1
五、VLF3000-80KV1.1HZ超低頻高壓發(fā)生器結構說明 1、控制器面板示意圖 圖1 圖1中各部件示意以及功能說明: (1)“地":接地端子,使用時與大地相連。 (2)“控制輸出":輸出多芯插座,使用時與升壓體的輸入多芯插座相連。 (3)“對比度":對比度調(diào)節(jié)旋扭,用于調(diào)節(jié)液晶顯示器的對比度。 (4)“功能鍵":其功能由顯示器提示欄對應位置提示。 (5)“AC220V":電源輸入插座,內(nèi)藏保險管。 (6)“開關":電源開關。內(nèi)藏指示燈,開時亮,關時熄。 (7)“打印機":打印測試報告。 (8)“液晶顯示器":顯示測試數(shù)據(jù)。 2、升壓器結構示意圖
圖2 六、操作說明 1、連線方法 圖3?。ㄟB線圖) 連線說明:用本產(chǎn)品隨機配備的兩根專用線和接地線按圖3的方法連接。電源插座用電源線連至50Hz/220V的交流電上。 2、操作程序 (1) 開機。(注意:每次開機前都要對試品充分放電,升壓過程中需要停機時請先按停機鍵,再用電源開關) 按上述方法連好所有線路之后,就可以將電源開關打開。儀器在微機上電復位下,自動進入如圖4所示的設限界面。在進行連線、拆線、或暫不使用儀器時,應將電源關掉。電源插座上裝有保險管。若開機屏幕無顯示,應先檢查保險管是否熔斷。大小應按表1提供的數(shù)據(jù)更換。 (2) 設置限定參數(shù) 圖4(設定界面) 在圖4所示的設限界面上,可根據(jù)試驗的需要設定好試驗頻率、試驗電壓、高壓側的過壓保護值、過流保護值、試驗時間。將光標移到相應的設定,按確定鍵選擇。 頻率有三種選擇:0.1、0.05、0.02。它規(guī)定了儀器的輸出頻率。單位為Hz 試驗電壓范圍為10KV至額定值。(請不要設小于10KV的試驗電壓),它規(guī)定了我們所要升至的試驗電壓。儀器升至這個設定電壓值時,就不再升壓,并保持在這個峰值下進行等幅的正弦波輸出。 電壓保護值設定范圍為0至額定值,單位為kV。它規(guī)定了通過試品的電壓上限值,當電壓超過此設定時,儀器自動切斷輸出,進行停機操作。一般情況下電壓保護值設定為比試驗電壓高4KV。 電流保護值設定范圍為0至額定值,單位為mA。它規(guī)定了通過試品的電流上限值,當電流超過此設定時,儀器自動切斷輸出,進行停機操作。 定時修改范圍:0-99分。它規(guī)定了試驗時間的長短。單位為分鐘。 以上電壓,電流均為峰值,儀器顯示的測量數(shù)據(jù),以及打印報告上的電壓電流值均為峰值。 將光標移到“啟動試驗電壓"按確定鍵,儀器進入圖5所示的升壓界面。 圖5(升壓畫面)
自動升壓 自檢成功后,儀器自動進入升壓狀態(tài)。儀器將用若干個周期的時間將電壓升至設定值。在升壓過程中,按停機鍵,儀器將切斷電壓輸出,回到開始畫面。當升壓值接近設定值時出現(xiàn)圖6 圖6 此時按“上下"鍵,微調(diào)電壓,按“確定"鍵,儀器開始計時,計時結束后自動打印試驗報告?;氐介_始畫面,放電結束后再開始下一次測量。 ★另外還有兩種非正常停機:過壓保護停機、過流保護停機。停機后出現(xiàn)相應的提示界面,放電結束后,再調(diào)整限制電壓值或限制電流值,再開始下次測量。
七 電纜的超低頻耐壓試驗方法 1、將與試品相連的電器設備全部脫離試品電纜。 2、采用10000V兆歐表對試品電纜各相分別進行絕緣電阻試驗,記錄試驗值。 3、試驗電壓峰值:Umax=3Uo,其中Uo為電纜導體對地或金屬屏蔽之間的額定工作電壓。例如:額定電壓為10KV電纜,單相額定電壓 Uo: Uo=10/√3kV 所以試驗電壓峰值為:Umax=3Uo =3×10/√3kV =√3×10kV =17.32kV 4、試驗時間:60分鐘。 5、可分相進行測試。試品電纜的電容值在試驗設備負載容量能力范圍內(nèi)時,可將試品電纜三相線芯并聯(lián)后,同時進行耐壓試驗。 6、用隨機附帶的專用柔性連接電纜將試驗設備與試品電纜按圖7所示的方法相連接。合上電源,設定好試驗頻率、時間和電壓以及高壓側的過流保護值、過壓保護值,然后開始升壓試驗。升壓過程應密切監(jiān)視高壓回路,聽試品電纜是否有異常響聲。升至試驗電壓時,即開始記錄試驗時間并讀取試驗電壓值。 7、試驗時間到后,儀器自動停機。試驗中若無破壞性放電發(fā)生,則認為通過耐壓試驗。 8、在升壓和耐壓過程中,如電流異常增大,電壓不穩(wěn),試品電纜發(fā)生異味,煙霧或異常響聲或閃烙等現(xiàn)象,應立即停止升壓,停機后查明原因。這些現(xiàn)象如果是試品電纜絕緣部分薄弱引起的,則認為耐壓試驗不合格。如確定是試品電纜由于空氣濕度或表面臟污等原因所致,應將試品電纜清潔干燥處理后,再進行試驗。 9、試驗過程中,如果遇到非試品電纜絕緣缺陷使儀器出現(xiàn)過流保護,在查明原因后,應重新進行全時間連接耐壓試驗。不得僅進行“補足時間"試驗 圖7 單相測量連線圖 八、大型高壓發(fā)電機的耐壓試驗方法 對發(fā)電機的超低頻耐壓試驗操作方法與以上對電纜的操作方法相似。下面就不同的地方作重點補充說明。 1、在交接、大修、局部更換繞組以及常規(guī)試驗時,均可進行此項試驗。用0.1Hz超低頻對電機進行耐壓試驗,對發(fā)電機端部絕緣的缺陷比工頻耐壓試驗更有效。其原因是在工頻電壓下,由于從線棒流出的電容電流在流經(jīng)絕緣外面的半導體防暈層時造成了較大的電壓降,因而使端部的線棒絕緣上承受的電壓減??;而在超低頻情況下,此電容電流大大減小了,半導體防暈層上的壓降也大為減小,故端部絕緣上電壓較高,便于發(fā)現(xiàn)缺陷。 2、連線方法:試驗時應分相進行,被試相加壓,非被試相短接接地。如圖8所示 3、按照有關規(guī)程的要求,試驗電壓峰值可按如下公式確定: Umax=√2βKUo 其中Umax :為0.1Hz試驗電壓的峰值(kV) β:0.1Hz與50Hz電壓的等效系數(shù),按我國規(guī)程的要求,取1.2 K:通常取1.3∽1.5 一般取1.5 Uo :發(fā)電機定子繞組額定電壓(kV) 例如:額定電壓為13.8 kV的發(fā)電機,超低頻的試驗電壓峰值計算方法為: Umax=×1.2×1.5×13.8≈35.1(kV) 4、試驗時間按有關規(guī)程進行 5、在耐壓過程中,若無異常聲響、氣味、冒煙以及數(shù)據(jù)顯示不穩(wěn)定等現(xiàn)象,可以認為絕緣耐受住了試驗的考驗。為了更好地了解絕緣情況,應盡可能全面監(jiān)視絕緣的表面狀態(tài),特別是空冷機組。經(jīng)驗指出,外觀監(jiān)視能發(fā)現(xiàn)儀表所不能反映的發(fā)電機絕緣不正?,F(xiàn)象,如表面電暈、放電等。 圖8 測量定子的某相連線圖
九、電力電容器的耐壓試驗方法 試驗操作方法與上述方法相似,連線方法如圖9所示。在確定試驗電壓和試驗時間時,應按照有關規(guī)程辦?!?nbsp; 圖9 測量電容器的連線圖 十、注意事項 1、本儀器所配升壓器不得作它用。 2、機內(nèi)帶電,切勿自行拆機修理,以免發(fā)生意外。儀器有故障,應與我公司聯(lián)系修理。 3、關機后應用放電棒對試品進行充分放電,再拆線。 4、開機前應用放電棒對試品進行充分放電。 5、每次啟動升壓前應用放電棒對試品進行充分放電。
過去,輸電線路巡檢都是由巡線人員爬山涉水,用目測和望遠鏡等方式開展,輸電線路沿線地形復雜多樣,不僅效率低,耗費人力和時間,而且局限性大,給輸電線路的運行維護工作帶來很大困難。直升機作為新型巡線方式逐漸應用于線路巡檢工作中,可根據(jù)需求巡檢線路,開展激光掃描、樹障檢測、紅外測溫等工作。 在直升機飛行巡檢過程中,機身外帶紅外高清探頭會實時捕捉電網(wǎng)運行情況和數(shù)據(jù),在機載電腦中實現(xiàn)熱成像。飛行結束后,電腦會自動生成一份電網(wǎng)“體檢報告",地面電網(wǎng)維護維修人員隨后就能有的放矢地開展維護和修復工作,工作效率大大提高。 與傳統(tǒng)人工巡檢相比,直升機巡檢精度更高,可快速發(fā)現(xiàn)鐵塔高處的隱蔽缺陷。與無人機巡檢相比,直升機飛行距離更長,最大飛行距離為200千米左右,而無人機飛行距離一般為兩三千米。 除滿足日常電力線路巡航檢查需求外,直升機航巡還將在應急救援、醫(yī)療救助、搶險救災、物資補給等方面發(fā)揮重要作用。目前,“直升機+無人機+在線監(jiān)測"的立體電網(wǎng)巡檢新方式已普遍應用,確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。 8月2日至4日,受臺風“杜蘇芮"影響,黑龍江牡丹江市出現(xiàn)連續(xù)強降雨天氣,110千伏海長線多基鐵塔被洪水沖毀。8月9日傍晚,國網(wǎng)空間技術公司使用直升機在黑龍江省海林市開展國內(nèi)輸電線路鐵塔整塔吊裝作業(yè),這是國內(nèi)第1次獨立自主開展直升機輸電線路鐵塔整塔吊裝作業(yè)。 直升機吊裝過程分為三步:第一步是相關人員在海浪河東邊空地上組裝好鐵塔,并用繩索將鐵塔與直升機連接在一起,然后乘坐沖鋒舟前往海浪河西邊的立塔地點;第二步,直升機起飛,將整個鐵塔吊裝到立塔地點的上空;第三步,空地聯(lián)合組裝立塔。步驟看起來簡單清晰,但難度非常高——吊著又重又高的鐵塔,在空中長時間懸停本身已經(jīng)非常難,機組還需要控制飛機擺動幅度;運輸?shù)轿缓?,要?span>16個地腳螺栓對準直徑僅26毫米、約硬幣大小的螺栓孔。作業(yè)開展45分鐘后,整座鐵塔的吊裝組立完成。直升機的應用,有效解決了在特殊環(huán)境中無法使用常規(guī)起重設備的問題,進一步加快了受損輸電線路的搶修進度。
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